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● 10月31日（水） 　

『仕事漬け』

フルに頭使って、体も120%使って仕事した。
来月12日からの台湾行きも決まり(20日に帰ってきます)、
出発までに片付けなくてはいけない仕事がタンマリ。
さすがにお体も疲れてまいりましたー。
マウイから帰って来た時はかなり体調良かったんだけどなぁ。
やはり、日本に居ると疲れが知らぬ間に蓄積されてくるようです。
今日で10月も終り。明日から2ヶ月は激動的に忙しくなりそうです。
明日は西風が期待できそう。夕方には吹いてくるのかな？
日曜辺りからは北東系で吹き続けそうだね。
仕事と選手のカケモチ。

やるしかないね。まだまだイケるさぁ。

● 10月30日（火） 　

『ちょっと吹いてたけど･･･』

午後、そよそよしてきたのでロングに向かった。
既に石原Pと石井Pが出艇していくところだった。
オンショアで、しかも微風。更に波はインサイドのみ。
かなり渋いコンディションで俺は乗れるのを諦めた。
夕方には西になって上がってくるかと思ったけど、ダメだった。
待っている時間に小さいセイルのセッティングを煮詰めた。
左はSMACK4.3㎡をPOWERIG370で張った感じ。
右はSMACK3.7㎡をHOTROD340で張った感じ。
どちらのマストで張っても遜色はない。セッティングの数値が若干違うだけ。
これからの冬のシーズンが楽しみだね。早く吹いて欲しいね。
EVOの62LもスタンバイOKな状態にしたよ。
ちなみに他のセイルメーカーとPOWERIGマストの関係だけど、
HOT同様に多少ラフ長をマイナスして考えて欲しい。
N社などは約1cm。S社は他のメーカーに比べると最大で、
約5cm程ラフ長をマイナスする必要がある。
重要なのは数値はあくまでも参考にして、張り上がりの状態で見ていく事。
アウトはあくまでもダウンテンションの具合によるからね。
俺とかは例え純正のマストで張っても数値はあまりあてにしていない。
なぜならば、その人の体格や好みによっても大幅にセイルの乗り味が変わってくるからだ。
ダウンの具合とそれに合わせてアウトを調整するだけだ。
皆さんも試してみて。

● 10月29日（月） 　

『波付きで乗れたよ』

午後から西風が吹いた。
波も台風が残してくれた東ウネリがあって、結構遊べました。
セイルは終始5.3㎡を使ったけど、途中は結構キツくて
ダウンもアウトもめいいっぱい引いた状態でのライディングだった。
でもその後、風が落ちたことを考えると5.3㎡で選択は間違っていなかったようだ。
ジャンプもチョこっとできて、波乗りもいい練習になったので自分的には○でした。
ボードはいつものKOMBAT96Lでノーマルフィンを今日は使用したよ。
面が荒れてて、カレントも強かったからフィンの選択も間違っていなかったと思う。
海から上がった後は仕事に集中しました。頑張り過ぎて朝になってしまいました。
そろそろ寝ます。朝のニュースが始まっちまったぁ～(笑)

● 10月28日（日） 　

『飛騨高山に行ってきました』

昨日は道中、大雨だったけど白川郷に到着する頃には雨も止んでくれた。
合掌造りの家々。非常に興味深いものがありました。
日本はいいですね。俺のまだ知らない日本がたくさんあります。

今日は高山・上高地に行ってきました。
昨日とうって変わり、快晴無風ポカポカ陽気の中
紅葉真っ盛りの高山・上高地をじっくりと探索してきました。
真っ青な空の色と鮮やかな木々達。また、どこまでも澄んだ川水と
心を穏やかにさせてくれるものばかりでした。
有意義な2日間を過したことで、また明日からの仕事が頑張れそうです。
自然よありがとう。いつまでも大切にしたいですね。

● 10月27日（土） 　

『原発問題』

先日、Hi Windのエディターさんから1通のメールが送られてきました。
内容は以下の通りです。僕自身も自分にできることを実際に行動して行こうと思います。
皆さんも是非読んでみて下さい。

関係者各位

来年2月、青森県・六ヶ所村に作られた核燃料再処理施設が本格稼働すると
海と空に放射能が「捨てられる」話をご存知でしょうか？
その量は現在の原発が1年かけて排出する放射能を1日で排出すると言われています。

詳しくはサーフライダーズファウンデーションのページを見てみてください。
下の方に参考ホームページとして、いろいろなリンクも張られているので
その内容がわかると思います。アドレスはこちらです

ミュージシャンの坂本龍一氏やプロサーファーの中村竜氏などが
現在、ストップロッカショ・キャンペーンをやっています。
またサーフライダーズファウンデーションでは署名活動もやっていて、
その第一次集約が「10月末日」と迫っております。
署名用紙は同HPよりダウンロードできます。

ご考察の上、皆様のお仲間、ネットコミュニティなどに広めていただき、
署名の協力およびウインドサーファーの間に問題提起を行っていただければと思います。

この核燃料再処理施設が作られた理由は、日本の電気の供給をまかなうため。
日本原燃は「人体に害はない」と公表していますが、
放射能がまかれた海で育った海産物や海で長時間を過ごすウインドサーファー、
サーファーの体に放射能が蓄積されないとは言い切れません。
そして、そのウインドサーファーやサーファーが生む子どもに
恐ろしいことは起きないのか･･･？

署名もそうですが、ひとりひとりが節電する、六ヶ所村について意識する、
話し広めるなど、できることはたくさんあると思います。

ひとりでも多くの方にお知らせしたく突然のCCメールにて失礼いたしましたが、
宜しくお願いいたします。

Hi Windエディター／○○　○○

● 10月26日（金） 　

『改装』

今日から塗装に入っています。
御前崎も夕方から雨が降ってきました。雷付きで。
夜に入ってからはどしゃーって降ってきたり、さくっと止んだりと
台風らしい雨の降り方です。
そんな中、夜中までかかって1次塗りまで仕上げてくれました。
どうやら、明日も午後3時位までは雨が続きそうです。
急遽、近付いてきた台風。予定を狂わされますね。
壁の塗装は明日中に何とか終わりそうです。来週には床の作業に入ります。
床は自分でやる予定です。できるだけ、お金を掛けずに
自分でできる範囲で作っていきたいと思います。
決して背伸びはせずにやれることをしっかりとね。

ちなみに今日は北東で乗れました。
台風からの南ウネリが入っていて、意外や意外にも須々木は面白かったですよ。
風向きは珍しくサイドっぽかったし。その分、風が弱いですけどね。
サイドでウネリもしっかりしていたので、波に乗ると動きやすかったです。
何発か気持ちいいリップができて、大満足でした。
いつも通り、午前中には終了でした。早起きして行った甲斐がありました。

● 10月25日（木） 　

『とんこつ』

九州で買い込んできた“とんこつ系カップラーメン”うまいっす！
何で、本州で売らないんだろう？売れると思うけどなぁ。
クラブハウスの下で売るか？各地のおもろい食材でも(笑)

午後、御前崎に帰ってきました。
浜ちゃんは快調にクラブハウスの改装仕事中です。
壁紙を今日中に剥がして、明日は塗装に入ります。
塗装は大阪から中谷職人(もちウインドサーファー)に来てもらいます。
1階部分の荷物どかしたら、凄く広く感じやした。荷物はトラックと昨日搬入された
コンテナに浜ちゃんと2人でせっせと移動した。
こんな時に限ってヒロはいないんだよなぁ。ブツブツ。
さて、どんな感じに仕上がるんでしょうねぇ。来月半ばにはお披露目できるかな!?
お楽しみに！

写真：昨日のコンテナの設置風景じゃ

● 10月24日（水） 　

『NWAミーティング』

ミーティングの為に湘南に石原番長と行ってきました。
行く途中、番長とは今後のことについてもいろいろと話しました。
湘南には夕方4時に到着。事務局の森さんとファミレスで合流し
即、ミーティングがスタートした。
主な課題は今期の収支状況、来期の予算組み、11月に行われるビギナークラシックや
JUSC(学生の為の試乗会)、お正月の全日本アマチュア選手権のことなど等。
課題は山積みです。一つずつ片付けていかねばなりません。
来週にもここで話し合ったことを御前崎に持ち帰り、理事会を行って承認を取ります。
みんなの協会です。少しでも良くしていきたいですね。
皆さまのご協力もなくては成り立ちません。今後とも、どうぞ宜しくお願い致します。

● 10月23日（火） 　

『秋晴れ』

御前崎はまだ暖かいです。日中は半そでTeeで十分です。
北海道からの便りだと既に日中でも10度以下の日があるとか。
北と南ではこんなにも違うんですね。明日の予報では福岡と佐賀では
最高気温が27度になっていましたよ。夏日!?ですからね。
もうすぐ11月だってのに、大丈夫でしょうか地球の温暖化。
今日はクラブハウスの改装などの作業と商品の発送で一日が終ってしまいました。
明日はクラブハウスの駐車場に設置するコンテナがやって来ます。
午前中に作業を終らせて、午後からは湘南でNWAのミーティングです。
明日も早起きですな。最近は早寝・早起きで健康的な生活です。ちょっとだけ･･･。

● 10月22日（月） 　

『仕事＆練習』

今日は夕方から西が吹く予報になっていた。
午後3時頃には仕事をひと段落させようと朝からハイペースで仕事をこなす。
予定通り、午後3時過ぎには海に行ける準備が整った。
でも、御前崎灯台の数値は西南西9メートル。実に微妙な数値だ。
でも、この時間帯になって風が冷たくなってきていたのは感じられた。
朝の時点では胸サイズの波があったというロングに向かう。
台風のウネリが届いてるんだろうか？ウキウキしながら車を走らす。
でもロングに到着し、海をチェックすると波は腰～腹、
風もかなり弱い感じのシブ～イ・コンディションだった。
でも、せっかくだから海に入る。既に渡部の栄ちゃんが坂下で乗っていた。
俺も坂下から出て、上に上っていく。今日もDAWG5.3㎡＋KOMBAT96Lのセットで。
最初の頃はセットの間隔も長く、波も超インサイドのみなので波が選び辛かった。
でも、徐々に波のサイズもUP！風も5.3㎡ではかなりキツイ状態になった。
その後、栄ちゃんも海から上がり、陽が暮れる前なんかは
アウトに行ってはセットをGET。波に乗ってプルアウト。
こんな感じでずぅ～と波に乗りっ放しだった。超パラダイス。
地形が悪いのか、インサイドでしか割れなかったけど
セットは頭近いサイズもあって、かなり楽しめた。今日は読み通りの風だった。
海から上がってきたら、こんな真っ暗でしたぁ～。

かなり乗り過ぎて、夜はくたばっています。明日の仕事に備え、早めに就寝です。

● 10月21日（日） 　

『三浦に』

行ってきました。
友人達の練習会に。

朝5時に起きて、約4時間で三浦に到着しました。
到着した時はまだ北東風が吹いていました。
※結局、昼ぐらいまではアウトでプレーニングしてましたよ。
続々と今年ウインドを始めた方達が集合。続々と海に出て行きました。
皆さん、練習熱心でほぼ毎週海に通っています。
その甲斐あってか、みるみるうちに上達していますよ。やはり、ウインドは情熱ですね。
午後からは無風になってしまい、BBQタ～イムって感じの一日でした。
夜、ファミレスで夕飯をご一緒させてもらい、御前崎にとんぼ帰りしてきました。
自宅に着いたのは午前1時。無事に帰って来れましたぁ～。ヨカッタ。

● 10月20日（土） 　

『写真が無くて･･･』

御前崎、いい感じで吹きました。

俺は朝イチで終るかと思って、起きたてに飯も食わずにロングに直行した。
風は弱かったけど、5.3㎡で十分に走ることができた。
その後、9時ぐらいになると西風も徐々に落ち始めた。
「この間に一度、事務所に帰って仕事だな！」とセイルも洗い、
帰ろうかと思った午前10時過ぎ、再び西風が上がり始めた。
しかも今後はホンモノっぽい。
お昼前になると5.3㎡ではキツくなってきたので、海から上がり事務所に戻った。
発送などの仕事を終らせて、午後3時にロングに復帰。
75LのEVOに4.5㎡のFIREで出艇。結構、キツかった。
70Lに4.3㎡くらいで十分イケたね。みんな、4.2㎡～4.0㎡ぐらいを使ってた。
夕方は少し波も上がって、十分ウェーブライディングを楽しめた。
それにしても人が多かったねぇ～。ちょっと怖かったですぅ。
いやぁー、良く乗りました。ここぞとばかりにウインドしました。
次はいつ吹くか判らないからね。みんなも満足だったかな？
これからは御前崎シーズンですね。この冬も宜しくお願いします。
そう、乗ることに熱中してて写真がありません。スミマセンでした。

● 10月19日（金） 　

『今日は』

北東が強く吹いていたね。
残念ながら、俺は海には行けなかった。
来週のクラブハウス改装の段取りも大分片付いてきた。来週は忙しくなるぞぉー。
波ロングで頭くらいまで上がったらしい。明日の西風に期待がかかる(願)
御前崎は久し振りの大雨だった。良く降ったなぁ。

最近、すっかり冷え込んできたねぇ。
朝、布団から起き上がるのが日に日に辛くなっていく。
御前崎シーズン到来って感じだ。明日は関東方面からも関西方面からも
多くのお客さんが御前崎を訪れるらしい。
毎年、御前崎でしかお会いできないお客さんも数多い。
楽しい週末になるといいね。

● 10月18日（木） 　

『美味しいラーメン屋さん･･･』

ができたよ。
いっつも誰かお客さまが来ても、食事に連れて行くところに困ります。
あんまり、お気に入りのお店さんがないんですよね。
そこでうちの近くに最近できたばかりのラーメン屋さんを市場調査しに行ってきました。
中に入ると真新しい冷蔵庫や綺麗な作りの内装に目がいきました。
俺が注文したのは“つけめん”。
だしはカツオだしを使っていて、さっぱりしているけどコクがあります。
麺の感じもちぢれ麺でつゆが麺に良く絡まってくれる感じだった。
第一の印象は「まいう～」でした。こりゃイケるラーメン屋さん発見って感じ。
福岡とかから比べちゃうと値段の高さを感じるけど、土地柄しょうがないのかな!?
次回は違うものを食べてみるとするよ。冬場の海上がりにいかがっすかぁ？

● 10月17日（水） 　

『台湾』

巷で噂になっている台湾の大会。
11月の中旬だっけ？俺も行きますよぉ。
俺もここ数年、毎年台湾に通っています。いやぁ～、台湾は楽しいっすね。
食べるものが旨いし、風もそこそ吹くし。気温も暖かい←これ大事！
どんな大会になるか楽しみっすね。実は大会っていうかイベントなんですよ。
とにかく海でも、陸でも、思いっきり遊んじゃおうって感じの大会。
とにかく、台湾の連中ってお祭り好きなんです。人を楽しませるプロですよ、ヤツらは。
御前崎でのシーズンが始まる前のいい練習にもなると思っています。
皆さんも一緒に行きませんか。ケアしますよ。
一緒に遊びましょうぜぃ。

● 10月16日（火） 　

『須々木ライド＆NWAミーティング』

朝からガッツリ吹いていましたよ。
今日は午後からNWAのミーティングがあったので午前中はウインドって決めてました。
朝起きると、御前崎の灯台は13メートル！吹いてるじゃないですか、
うひょうひょです。でも、さすが北東風。今日の朝はかなり冷え込みました。
でも、フルスーツで十分ですけどね。冬も間近って感じですね。
風が吹くから嬉しいような、寒くなって悲しいような。微妙です。
海に着いたのは午前9時くらい。最初の30分くらいは自分的には
懸命に体を動かしたつもりなんですが、ほとんど体は眠ってましたね。
最悪のライディングでした。でも、徐々に起きてきて(朝は弱いです＝夜型人間)
後半はちょっといい感じになりました。が、ボードとセイルの選択が
ミスマッチでしたね。最後まで自分の思ったようなライディングが出来なかったです。
非常に悔しいです。が、次回の課題ってことで。

午後からはNWAの理事会でした。
集まりが悪く、ちょっと盛り上がりに欠けましたが、
議論はどんどん進んでいきます。11月の大会のこと。来期の予算割りetc
決めなくてはならないことがたくさんあります。
急遽、来週の水曜に事務局であるアビームさんに石原と一緒に行くことになりました。
少しでも先に先にと動かないとね。自分らで進んでいかないと。

● 10月15日（月） 　

『出荷に追われて』

非常に嬉しいっす(笑)
仕事があるってことはいいことっすよね。注文が来ないと不安ですから。
今日は終日、事務所でお仕事でした。出荷や事務仕事、新しいプランの段取りなど。
実は今倉庫にしているクラブハウスの1階をショールームにしようと思っています。
2階も少し改良を加えてゲストハウスに。
御前崎でのガイド＆スクールも行う予定なので、それに向けての準備に取り掛かります。
冬場を中心ですが御前崎に来られたお客さま向けにできるサービスをと考えてます。
スタートできるのは11月中旬くらいかなと。急がないとですね。
自分なりの“ネバーランド”を作ってみたいです。

今はまだこんな感じだけど･･･。

● 10月14日（日） 　

『久しぶりに』

のんびりと休日を過ごしました。
風も無く、波も無い一日でした。ロングは膝～腰くらいの波はあったけどね。
ロングは地形が悪いのか、かなりショボイ波だったね。
来週は忙しくなりそうだ。一週間ちょっと事務所を空けていたから
仕事は笑っちゃうくらいに溜まってる。火曜にはNWAの理事会も行われる。
夏場の間、理事の連中(俺も含めて)も忙しかったから、来期のことを
早急に話し合わなくてはならない。決めなくてはならないことは山ほどある。
これから冬に向け、自分の会社の仕事、選手としての自分、協会の理事としての自分を
やりくりしていかなくてはならない。
「やるだけのことはやります」なんてノンキなことは言ってられない。
全力でいきますよ。明日からね。

そう、土曜日の琵琶湖でお店さんの大会やってたんですけど、
飛び入りで参加させてもらいました。で、なんと優勝しちゃいました。
アマの方達の中でプロが出て優勝って･･･。大人げないですよね。スミマセンでした。

● 10月13日（土） 　

『琵琶湖にて』

乗りました。
懐かしい面子の中で“STORK WINDSURFING”してきました。
写真は吹き始めのおばけPです。おばけPでは兵庫のお店さんのお客さまと合流。
おばけPには営業の浜野さんを残し、俺は新海Pに移動しました。
久し振りの琵琶湖。梃子摺りましたが、次第に慣れてきました。楽しかったぁ。
夕方、陽が暮れて波が見えなくなるまで乗り倒しました。完全燃焼でした。
ウインドはカテゴリー、風向き、波の大きさetc、どんな状況でも楽しいですね。
今晩はいよいよ御前崎に帰宅です。

そう、先日の九州・串崎でのライディングをKAOIのショップライダー・水崎さんの
HPに動画を含めて紹介してくれています。是非、見てくださいね。
俺も自分のライディングを何回も見させてもらいました。
反省点数多く！今後の課題にさせてもらいま～す♪アドレスはこちら

● 10月12日（金） 　

『大阪へ』

大阪に戻ってきました。
大阪は涼しい！九州が暖かかった!?　いやっ、暑かったから妙に涼しく感じる。
今日は大阪で仕事を一件済ませました。いい感じです。
大阪人ははっきりしていますね。ちょっと圧倒されるけど、逆に気持ちいいです。
ぼちぼち形にしていきたいと思います。
今晩は浜野さんのお家にお泊りさせて頂きます。
ここまで帰ってきて気が抜けたのか、体の疲れドッと出てきた気がします。
この旅もラストスパートです。明日は琵琶湖でストークしようと思います。
皆さん、一緒に乗りましょうよ。アゲアゲで(笑)

● 10月11日（木） 　

『マッチング』

営業の途中でマストのマッチングについて調べましたよ。
もち、POWERIGマストです。
お客さまからの要望でのテストでしたが、いい感じに張りがってましたね。
さすが“POWERIG”って感じです。

ようやく、巷ではかなりの評判になっているようです。
もっと早く伝わるかと思ったけど・・・。
皆さんの耳に届くのもそう遠くないはずですよ。
あえて、僕らが宣伝すると商売臭くて嫌ですが、お客さまの声はホンモノだと思います。

GPSも更に煮詰めました。
レーシング系のセイルはチューニングが命ですからね。
ちなみに今回、サンプルのセイル(GPS7.3㎡)を福岡のKAOIサーフさんに置いてきたので
ご興味のある方はどうぞっ！
そろそろ、レーシング系のライダーも欲しいなぁ。なんてねっ。

● 10月10日（水） 　

『串崎にて』

午後から乗りました。
とにかく乗り倒しました。3時間かなぁ？4時間かなぁ？とにかく、ぶっ続けで乗ったよ。
クタクタになるまでね。凄い楽しかったです。
波はセットで胸、風はサイド～サイドオンの5.3㎡(ちょいアンダー)でした。
串崎にはKAOIの水崎さん、JACKの吉富さん、TAOの志賀さんなど、
そうそうたるメンバーが集まってくれて、楽しいセッションになりました。
みんな上手かったなぁ～。特に吉冨さんは凄い！
前半は完全に負けてましたぁ。後半盛り返したつもりだけど。。。
プロとして、もっと人に魅せられるように努力したいなぁ～。明日から頑張ろうっと。
夜には友人の長谷川さんにお鮨に連れて行ってもらいました。
海から上がった後の温泉(まむし温泉＝ここもヨカッタァ)と美味しい食事で
かなり疲れが回復しましたよ。明日は仕事頑張ります。

● 10月9日（火） 　

『休養!?』

昨晩は朝まで飲みでした。
俺は途中で2時間ほど仮眠(というかブッ倒れてた)して、また復活！
最後は朝飯？とも思えるような時間(朝の6時)に元祖・長浜らーめんを食べて
終了って感じでした。お陰で起きたのはお昼過ぎ。
それからシャワーを浴びて、朝食に出掛けて、夕方からお店廻りでした。
夜には相変わらずのお酒漬けでなかなか胃腸の休養にはなりません。
そろそろ、胃腸が弱ってきましたね～。九州の旅も後半を迎えました。
明日は待望の北東風が吹きそうですよぉ～。
午前中に営業を終らせ、串崎に向かう予定です。当てたるぅ～。

● 10月8日（月） 　

『俺一人で!?試乗会』

俺は浜玉に残り、浜野さんは福間に営業に向かった。
浜玉は意外に風が吹いてくれたので、新発売になるGPS(3カム・スラロームセイル)の
セッティングを煮詰めた。スラロームも楽しいよね。
脇元プロがニールで来ていたので、セッティングについてもいろいろ聞いた。
さすがプロって感じ(俺もプロだけどレースは専門じゃないからね)。
これからレース系も勉強です。同じくフリーライドもね。
夜には多くのメーカー達が関西、御前崎へと帰って行きました。
僕はもう数日九州に残って、営業＆(できたら)ライディングしていきたいです。

● 10月7日（日） 　

『虹の松原杯』

今日は残念ながら、風が上がりませんでした。
午前中はプロ選手による、クリニックが行われ、参加者達は真剣な眼差しで
プロ達のレクチャーを受けていました。
大会の後にクリニックというのはいいですよね。実際にプロの選手達は
大会のジャッジをやっていたのだから、非常にピンポイントにアドバイスができました。
是非、これらを今後に活かして頂ければと思います。
次は来年の2月に行われる鹿児島チャレンジだね。どこまで皆さんが上手くなっているか
楽しみでしょうがないです。また鹿児島でお会いしましょう。

さて、肝心の風ですがなかなか思うように吹いてくれません。
明日辺りから北東系で乗れそうな予報だったのですが、
どうやら水曜以降になりそうです。できれば、せっかくの機会なので
一発イイのを当てて帰りたいのですが。どうでしょうねぇ～？

● 10月6日（土） 　

『浜玉クラシック』

風吹きました。
スーパービギナークラス以外は全て終了しました。
波も小さく、風も弱ったけど熱いパフォーマンスが観れました。
ウインドは風が弱くたって、波が小さくたって楽しいです。
与えられたコンディションで最高の演技ができればいいんですよ。
皆さん、レベルが高いですね。一年に一度か二度くらいしか九州の皆さんの
ライディングは見れないけど、いつも感心されるばかりです。
みんな情熱的な人達ばかりですからね。俺も一緒に海に入りたかったなぁ。
夜にはBBQパーティが行われました。ここでも熱～いトークが炸裂していました。
いやぁ、あっという間の一日でした。
明日はスーパービギナークラスとプロ選手によるクリニックが行われます。

● 10月5日（金） 　

『移動日』

さすがに昨夜はそのまま出発できず、
仮眠してから、まずは大阪へと車を走らせました。
大阪で営業の浜ちゃんをPICK UPして、荷物を積み込んで
再び西へと走らせました。兵庫、岡山、広島、山口、福岡、佐賀と走ってきて
午後9時、実に御前崎を出発してから16時間後に無事に佐賀に到着しました。
さすがに足がパンパンでございます。毎度毎度ながら、遠い道のりですね。
慣れようと思ってもなかなか慣れることができません。はぁー。
今日は風がちょろっと北東で吹いたようです。
残念ながら乗れなかったけど、この体の状況じゃぁ乗れなくて良かったかな？
明日も吹いてくれぇ～。頼むよぉ～。

● 10月4日（木） 　

『マスト』

何とか出荷全て準備が整いました。
やっと九州に出発できます。が、既に遅いので明日は乗れないかもです。
早く辿り着いても福岡に夕方かな？たぶん。
ちなみに“POWERIG”は僕のブランドです。
ネーミングはふと思いつきました。
作る者、使う者、製品、全てに力がみなぎっているようなブランドにしたくて、
“POWER RIG”の“R”を取って造った造語です。
ロゴなどのデザインは新進気鋭のデザイナー・MIZOさんにお願いしました。
何と、使われているフォントはオリジナルです。
POWERIGの為に造ってもらったフォントです。ちょっと驚きでしょ。
そんなとこにもこだわりを持って作りました。
今回のマストは台湾で作らせました。カーボン専門の工場で。
工場直で作らせてるから精密で、信頼も高く、価格も抑えることができています。
今後の展開にも是非注目してくださいね。

● 10月3日（水） 　

『午前中→海、午後→びっしり仕事！』

須々木、何気に吹きました。
須々木、何気に波有りました。

入荷したPOWERIGマストを適当に抽出して数本テストしました。
サンプルとは違ってないか。強度などは変わってないだろうか？
大丈夫です。バッチリです。
セイルはDAWG5.3㎡を使用しました。ボードはいつものKOMBAT96L。
でも、今日はフィンを変えてみました。EVO80Lの純正フィンに。
レイルのキープが長くでき、走り出しや上り性能も良かったです。
平水面などでフリーライド的に使うのであれば、純正フィンがいいけど
波のあるとこで使うのだったら、ウェーブフィンに変えた方がいいかもです。
ボトムターン中にレイルが戻ろうとしないから。
ショアブレイクに思いっきり巻かれときました。マストの耐久性もバッチリです。
午後は入荷したマストの検査作業に終われてました。
一本一本、実際にトップとボトムを通して確認しています。
明日には出荷できそうです。明日の夜には九州に出発します。

※ちなみにこのセイルはダウンを全然引いてないです。
ジャスト～オーバーだったら、もっとダウンを引いた方がいいです。参考までに。

● 10月2日（火） 　

『POWERIGブランド』

がいよいよ入荷して参りました。
昨日、名古屋港の倉庫にて待たされること3時間。やっとのことで積荷も終り
御前崎へと戻って来ました。さすがに夜は即死状態でした。
布団に入ったら2秒！(いつものことですが。。。)

これから全ての商品をチェックします。
・パーツはしっかり付属されているかcheck!
・表面に傷などはないかcheck!
・トップとボトムを実際に差込み、捻れなどはないかcheck!
・サイズ表示ステッカー等が歪んではいないかcheck!
・マストケースはしっかり作られているかcheck!等など
チェック項目はたくさんです。時間も掛かります。
でも、これからの時代、信用を第一に考えなければいけないと思います。
だから全ての商品をこの目でチェックします。
良いモノを、良い(安い)価格で、そしてカッコ(COOL)良く。
POWERIGはこれらを追求していきたいと思います。

付属品として、横幅10cmのステッカーが付いてきます。車にでも貼ってください。
あと、今までは日曜大工のお店などで買っていた、マストが抜けなくならない用の
リングも付属で付いています。目指すはユーザーフレンドリーなブランドです。

● 10月1日（月） 　

『10月スタート！』

結局、途中で寝込んでしまいました。
場所は東名・中井のPA。実は寝てる時に地震が起こったらしいです。
すやすやと寝込んでいたら、車がグラグラと揺れました。
「誰か揺らした？」「誰かぶつけた？」と思い、辺りを見渡したが誰もいません。
もしかして「強烈なブロー？」と思い、近くの木を見るとゆらゆらと揺れていた。
「明日は北東で吹くなぁ～」とか暢気に再び寝始めた。
朝起きて、走りながらニュースを見ると、昨夜地震があったとのこと。
その時はまだ気が付かなくて、家に帰ってきて地震の話をしていると、
「んっ！？」昨夜の車の揺れは地震かぁってなことに。
そういえば、よく揺れていました。震度5弱だもんね。しかも、中井のPAだし。

9月28日、午前8時47分。ヨッシーのお母さん、有光子さんが他界されました。
ヨッシーの必死の看病もむなしく。49歳の若さでした。
ご冥福をお祈りしたいと思います。
詳しくはこちらをご覧ください。