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9月30日(火)  
『9月も…』

今日で終わり。
10月も何かと忙しい月になる。気合入れていくよ〜。

最近、エグゾセの取い合わせが多くなりました。
やはりスラ系、フリーライド系を中心に人気が出てきました。
ドイツからはこんなNEWSも。

【The Mean Black Machine / Date:2008.09.19】

Friday morning the long awaited winds arrived, - 25 knots Easterly and increasing. In the first run I used my well tuned in Warp Slalom 62 with the Blade 7.5u, but the wind already hit 30 knots and more, so I changed immediately to the Warp Slalom 56 with a 6.8u.

金曜の朝になってやっと、待ちに待った風が吹き始めました。25ノットの東風でどんどんその勢いを増しています。始めは、しっかりとチューニングしたWarp Slalom 62とBladeの 7.5uで乗り始めましたが、すでに風速は30ノットを超えだして、まだまだ上がりそうでしたので、すぐに Warp Slalom 56 と 6.8uのセットに換えました。

I was impressed of the easiness of the board after the first ride! The very messy one meter chop made it extremely difficult to find the Fast track・ but I had confidence in my set up and reached top speeds over 36 knots. The wind increased even more and I changed down to 6.2u at the end of the race.

初乗りの後、Warp Slalom 62の乗りやすさが強く印象に残りました。1メーターもありそうなひどいチョップで荒れた海面で、速く走るためのラインを見つけるのは、極めて困難な状況でしたが、乗りやすい道具による安心感から、簡単に36ノット以上のスピードを出すことができました。風はまだまだ勢いを増しつつあったので、セイルを6.2uに張替え、レースの終わりまでこのセットで乗りました。

In the end I won five out of seven races this year and with two discards, the championship ranking was secured to defend my title. After a less windy championship in 2007 I could finally prove that I am competitive in higher winds as well. I won the Isle of Rugen Trophy and best event speed ranking with 35.7 knots average over 10 seconds."

最終的に、7つのレースの内、5回トップを取り、2つの捨てレースにより、チャンピオンシップのタイトルを防衛することができました。2007年シーズンは風の弱いレースが多かったのですが、(2008年もタイトルを取ったおかげで)私は強風でも強いということを立証することができました。リューゲン島杯を獲得し、35.7ノットのイベントスピード記録も獲得しました。


Congratulations to Michael Naumann ・the 2008 German Speed Champion;
9月29日(月)  
『自宅に…』

戻ってきた。朝5時に起きて御前崎までは約3時間で到着した。
本当は名古屋空港の利用が良かったんだけど、便が取れなかったのと
金額が大幅に高くなってしまうので今回は成田を利用した。
来年の3月には静岡空港が開港する。駐車場もタダとのことで
利用価値があるかと思いきや、どうやら就航する路線が少なそうで、、、
せっかくの空港なのにね。。。台湾へは飛ぶらしい(らしい…)ので
台湾へのアクセスは楽になるかもしれない。

今日は午後に灯台の風速が上がっていたので須々木にチェックに行った。
そしたらサイドで。風も5.0u位!吹いていたのでニヤケながらセッティングして
海に出ようとしたら、いきなり終わった。ブローラインはみるみる遠くへ。。。
せっかく帰国直後においしい思いができると思ったのに。。。
そうは上手くいかないらしい。当たり前か。結局、仕事に専念でした。
夜になるとやはり急激な睡魔が。やはり時差ぼけらしい。はよっ寝よっ!
9月28日(日)  
『帰国』

一週間振りに日本に帰ってきた。
ちょっと涼しいね。天気も曇りで今にも雨が落ちてきそうな感じ。
偶然にもマウイからの便と重なり昔からの友人と空港で出会った。5年振りくらい。
家族でマウイに行っていたそうだ。2日間を除いて、毎日吹いたとか。
満足な表情が印象的だった。きっと、日頃の疲れが癒されて帰ってきたんだろう。
僕はというと帰りもビデオを2本観てしまって、ロクに眠ることはできなかった。
中でもクリントイーストウッドが監督の“MILLION DOLLAR BABY”は
考えさせられる映画でかなりハマってしまった。日本を離れていたから
なおさらだったのかもしれない。そう、自分のことは自分で守らなくちゃ!
って深く思った。もちろん、相手への思いやりも忘れずにね。
夜になると急に眠気が襲ってきた。そりゃそうだ、現地(CA)の時間だと夜中になる。
御前崎まで帰るのを断念して、東京の実家に駆け込んだ。
明日の早朝に御前崎に戻ることにするよ。諦めも肝心!


PHOTO:WarnerBrothers/Photofest/MediaVastJapan
9月27日(土)  
『飛行機の中で』

無事に飛行機に乗ることができた。
実に中身の濃いカリフォルニア旅行だった。昨日も書いたけど全てシンジさんお陰。
いつかは何らかの形で恩返しできたらと思う。

外房!?ライダー(HOT&EXOCET)の阿出川潤プロから写真とレポが送られてきた。
どうやら、連日南西風で乗れているらしい。秋の九十九里は本当に良く風が吹く。
阿出川プロが使っているのはEXOCET X-WAVE83L STANDARDモデル+SMACK 4.8u。
久し振りのライディングらしいが、相変わらずきれいなライディングをしている。
さすがと言わざるを得ない。僕とのセンスの違いか、それとも小さい頃から始めた
長いウインド歴がモノをいうのか。学ぶべきことは多い。
どうやら、道具を頗る気に入ってくれたようだ。そりゃそうだろ僕が自信をもって
勧められる道具だから。ウチのライダーは俺から「お世辞(商売的な)などを書いて」
って言っても書いてくれるような連中ではない。みんな個性派揃いだから(笑)

阿出川プロのブログ→http://junadegawa.blog20.fc2.com/
9月25日&26日とウインド(セッティングなども)のレポを書いてくれています。


9月26日(金)  
『VEGAS DAY2』

今日はアウトレットに行ってきた。
昨晩はゆっくり休むことができて、体調も少し良くなった気がする。
だいぶ、こちらの生活に慣れてきたけど、残りの滞在は今日だけ。
今晩にはSAN JOSEに戻り、明日の昼のサンフランシスコからの便でNARITAに向かう。
明日の朝は6時出発でゴルフに向かう予定。出発前まで予定はビッシリ。



午後8時にSAN JOSEの空港に戻ってきた。シンジさんが僕らをピックアップ。
夜にはシンジさんと最後の食事に出掛けた。シンジさんお勧めのステーキ屋に。
アレキサンダーというお店でかなり高級だった。普段はまず入ることは無いと思うが
最後の晩餐ということでちょっと背伸びしてみた。
あと、これだけシンジさんにお世話になったので、これぐらい安いものなのかもしれない。
それほど、シンジさんには何から何まで面倒をみてもらった。本当にありがたい。
日本に帰ったら現実の世界が待っている。これからシーズンインに向かう御前崎は
春の訪れ、いや実際には春も営業があるからゆっくりできるのはいつになることやら。
帰ったら大好きな仕事に精を出すとしよう。

肉の大きさにはビックリした。さすがアメリカンサイズ。
食事の最後には綿菓子が出てくる。この大きさにもビックリ。全てのスケールが違う!
このスケールの大きさがアメリカの全てかもしれない。俺もスケール大きくいこう(笑)


9月25日(木)  
『SAN JOSE to LAS VEGAS』

着きました。来ちゃいました。
SAN JOSEの空港から約一時間半のフライトでLAS VEGASに到着しました。
バスに乗り、まずはホテルに到着。VEGASのほぼ中心にあるPARISホテルにチェックイン。
最高の眺めのホテルです。これもシンジさんの絶妙のコーディネートのお陰です。
日中はウィンドウショッピング。夜はホテルのビュッフェでお食事。
その後は舞台を観に行きました。不夜城と言われるだけあって
夜になっても凄い人の数です。むしろ、夜になると人が集まってくるようでした。
カジノ、ウィンドウショッピング、舞台とそれぞれの人達が、それぞれの形で
バカンスを楽しんでいるかのようでした。
僕も仕事を頑張ってきて良かったと思います。頑張ったからここに居れると思うので。

まさに至福の時です。


9月24日(水)  
『DAY5』

少しノンビリできた一日だった。
やっと、体調が戻ってきたかな!?日本を出発する前、こちらに到着後と
かなりのハイペースで生きてきた。今日からは少しペースを戻します。
しかし、アメリカ人の仕事に対しての姿勢って見習うべきものがありますね。
決して、自分の中で無理をせず、今やれることを楽しそうに仕事を
している姿が非常に印象的です。やはり日本人は働き過ぎなのでしょうか?
勤勉さや繊細な性格が日本人の誇るべき特徴だとは思いますが、
やり過ぎはいけないですね。

明日はとうとう人生初めてのラスベガスに行ってきます。
もちろん、ギャンブルが目的ではありません。そんなお金ないから〜(笑)
どういった場所なのか、自分の中では映画の一場面でしかないベガスを
この目に焼き付けてこようと思います。ラスベガスに行くなんて
10年早ぇー!て言われそうですが、いつ死ぬかもわからないので行ける時に、、、(笑)
「一日一日を全力で」がモットーですからっ。

写真はシンジさんファミリーとご一緒させて頂いた韓国料理店にて。
子供達、素直でとても可愛いです。


9月23日(火)  
『DAY4』

今日もまた、、、食べ歩きツアーでした。
風は吹いてましたよ。でも、波が無いとのことで海には行きませんでした。

牡蠣ツアーに行ってきました。その場で裁いて、生牡蠣をがっつりです。
焼き蛤もありです。海辺で獲れたてのシーフードにワイン&バケット+チーズ。
最高の贅沢です。かなり、カリフォルニア気に入ってしまいました。
帰りの途中、岩の上に生えている木など、面白い写真を撮り捲りました。
今回の写真&記事を雑誌で紹介してくれることになりました。お楽しみに。

夜はサンフラン市内のイタリアンのお店にヨシさん(ローカルさん)の案内で行きました。
ここも最高に美味かったです。今までの食事、ハズシなしです。
正直言って、食にはそれほど期待をしていなかったのですが、、、すみませ〜ん。


9月22日(月)  
『DAY3』

今日は朝からサンフランシスコ市内に行きました。
お昼からは念願のアルカトラズ島観光に行ってきました。楽しかったです。
※写真左が町から見た、アルカトラズ島です。
ちなみに今日も風が昨日くらい吹いていたようです。
※写真左から2番目はフェリーの中から見たBAYの風とゴールデンゲートブリッヂです。
でも、時間が無くて海には行きませんでした。今日は休養日ですね。
夕方からは市内のいろいろなお店を回りました。こちらも楽しかったです。
仕事のアイデアもたくさん充電してきました。
※写真右から2番目は街中で見かけたエスカレードEXTのピックアップ。超カッコいい!
※写真右端は夜のゴールデンゲートブリッヂです。綺麗に撮れたでしょ!?
こちらに来て、カメラ小僧と化しています(笑)
明日の写真もお楽しみに。


9月21日(日)  
『DAY2』

今日は朝からゴルフに行ってきました。
朝はお決まりの曇天でしたが、直ぐに晴れてきて、乾燥した空気の爽やかな風の中、
楽しくラウンドさせて頂きました。シンジさんのバンさん(カイロの先生)も
一緒にラウンドしてくれました。超がつくほどの腕前で御見それしやしたって感じです。
昼食はゴルフ場のレストランで。外にテーブルがあり、涼しくで気持ち良かったです。

午後はサンタクルズのサーフショップ巡りでした。さすが本場って感じでしたよ。
その後、夕方5時過ぎから海に入りました。波は昨日よりも若干落ちたものの、
風は今日の方が強くて、5.0uではちょっとオーバーでした。
それでもシンジさんのガイド通り、午後5時を過ぎると風も若干弱まって
サイドオフに振れ、潮も引き始めたことからサイズアップしてきました。
夕方はグラッシーな波で相当楽しめました。だいぶ、ここのコンディションに慣れて
きましたよ。ボードも絶好調です。エグゾセ始めて本当に良かったと思います。

海から上がった後はローカルのヨシさんとシュンさん、シンジさん&俺&ふゆで
チャイニーズレストランに行ってきました。ここのお店も凄く美味しくてビックリ。
やはり、美味しいお店は地元の人に教えてもらうのが一番ですね。安くて美味しい!
今日もガッチリな一日でした。ずぅ〜と運転してくれたシンジさんに感謝!
何度お礼を言っても足りないくらいにお世話になっています。幸せです。。。


9月20日(土)  
『到着♪』

涼しいっす。ロンTにデニムで丁度E感じです。
機内では寝貯めするつもりが、2本の映画をすっかり見てしまって
あまり寝れませんでした。やべぇ〜。
サンフランシスコの空港には友人のシンジさんが迎えに来てくれました。THANKSです。
借りてきてくれたレンタカーにウインドの道具+ゴルフバックを積み込み、
まずはサンフランシスコの市内に観光に行きました。ゴールデンゲートブリッヂ、
フィッシャーマンズワーフで昼食にシーフード(もち蟹食いましたぁ)と
初日からかなり飛ばし気味です(笑)
夕方からはサンタクルズのシークレットポイントに行きました。
風はお昼ぐらいから上がり始め、着いた午後5時くらいにはビュンビュンでした。
さっそくSMACK5.0uにX-WAVE83Lをセット。波もセットで頭位のが入ってきてました。
約1時間半乗ったでしょうか。夕方になって、波もグラッシーになってきて
セットの本数も増えてきました。どうやら、潮回りの関係もあるようです。
もう少し乗りたかったけど、さすがに超寝不足の初日ってことで軽目に上がりました。
う〜ん、満足です。実はここのところ現地は吹いていなかったらしく、
まさに超GOODタイミングだったようです。そんなに期待していなかったのでLUCKYです。
夜には日本人のローカルの方々と7人でサンタクルズのTHAI料理のお店に行きました。
ここのTHAI料理、超本場です。今まで食べた中で確実に優勝争いです。
その後、シンジさんのご自宅があるサンノゼまでの途中道でサンタクルズいちの
アイスクリーム屋さんに連れて行ってもらいました。こちらもぐぅ〜でした。
早くも太りそうな気配です。やばいですねぇ。明日から運動します。
しかし、旅は食事も重要ですよね。美味しいもの食べるの大好きです(笑)

最後の写真は海から上がってきた後のシンジさんです。う〜ん満足って笑顔♪


9月19日(金)  
『いよいよ』

明日からカリフォルニアに行ってきます。
実に15年振りくらいのメインランドです。どきどきウハウハです(笑)
そんな中、出発の準備を進めていますが、今夜台風直撃!?で大雨の御前崎です。
少し速まってくれて、出発の日の直撃は避けられましたが
道具の積み込みなど、雨の日は嫌ですね。でも、何とか小止みの時間帯などを使って
無事に準備は終了しました。でも、多くの仕事が終ってないので今夜は徹夜です。
留守中に面倒を掛けないように出来るだけのことは終らせていこうと思います。
現地でもメール&電話は繋がります。それでは現地からレポします♪
9月18日(木)  
『大変!』

実は先日営業の浜ちゃんが北陸からの営業(出張)の帰りに後続車両に追突され、
車の後部はぐっちゃりになってしまい、本人も酷い鞭打ちになってしまったらしい。
この後、しばらくの間、安静が必要な状態のようだ。なので今週末の波子大会には
行けなくなってしまいそうだ。電話によると今、首がパンパンに
腫れてしまっているらしい。鞭打ちは非常に怖いよね。
とにかく、しばらくは体を休めて欲しいです。
僕らウインド業界の営業マンはこれだけ車の運転とかが長くなると
事故に遭う確立も非常に高くなる。皆さん、気をつけましょうね。人事ではないっす。
そして、浜ちゃん。一日でも早く元気になって欲しいと願っています。
9月17日(水)  
『さらに移動』

早朝に三浦を出発して御前崎に帰ってきた。
寝不足気味と無謀な服装(常に短パン+Teeシャツ)でちょっと風邪の一歩手前気味だ。
何とか、この状態で踏ん張らねば。まずは睡眠だね。

今日の夜にはNWAの理事会が行われた。
ほとんどの理事が営業とかで出席できなかったが、3人の理事+事務局・森さんで
中身の濃い、いい話し合いができたと思う。
実は俺、ワールドカップを日本でやりたいと思ってる。
出来るワケないでしょ!なんて思わないでくださいね。僕は真剣です(笑)
種目はFREE STYLE(FREE WAVEって感じになるかな)。場所は御前崎がいいと思う。
激しいジャンプもあり、一瞬の瞬きも許されないようなトリックの連続。
非常に面白いと思う。いくらぐらい必要なのか。可能性は?など、
これからいろいろ考えていきたいと思う。さっきも書いたけど僕は本気です。
本日「“ひとり”ワールドカップ実行委員会」作りました(笑)


9月16日(火)  
『移動』

今日は営業に回りやした。
千葉から埼玉、埼玉から東京、最後は神奈川に。
朝は雨だったが、午後には晴れ間ものぞき、秋らしいサラッとした天気だった。
明日もこの天気は続くらしい。その後は台風の接近で雨続きなのだろうか?
カリフォルニアへの出発は土曜日。どうやら、ちょうど台風が関東に接近しそうだ。
今回狙うポイントはダベンポート、ワデルクリーク。
もちろん、俺は初ライドのポイントである。今のとこの予報では土・日辺りに
波が入るらしい。ロゴハイくらいとか。。。
どの道具を持って行こうか悩んでる。X-WAVEの83L PROMODELとセイルは3枚くらい?
予報によると風は弱めで5.3u前後らしい。それってどうなの?
俺の場合、風はかなり弱くても十分に乗ることはできると思う。
そう考えると4.8uまでっ持って行くべきか?う〜ん、悩む。
SMACK4.8u+SUPERFREAK5.3u+CROSS FIRE5.6uって感じかな?
とにかく、どこまでも続くダウンザラインを楽しんでくるとするよ。
あ〜楽しみっす。今回の旅は一日も休みなく働いてきた自分へのご褒美だね。
9月15日(月)  
『風に恵まれなかった3連休』

今日も風は吹かなかったです。
残念な週末でしたね。初心者の方には良いレッスン日和だったと思いますが、
上級者にとっては物足りない連休になってしまいました。
でも、今週末には台風がやってきますね。
この台風と共に秋雨前線も活発化して、秋らしい天気になりそうです。
いよいよ秋のスラローム&ウェーブシーズンを迎えそうです。
皆さん、道具のチェックはバッチリですか。僕も3.7uのセイルまで準備OKです。
小さいサイズのボードも手に入れたし、後は風が吹くのを待つだけです。

午後、三浦から外房に移動してきました。
阿出川PROに今週末の台風に合わせて道具を渡してきました。気合い入ってました。
阿出川PROは昔からのいい友達であり、いいビジネスパートナーだと思っています。
今一度、外房のウインドシーンを盛り上げてもらえたらと願っています。

そう、日曜日はエグゾセライダーの濱口 泰(タイ)くんに試乗会を手伝ってもらいました。
試乗会参加は初めての体験だった濱口くん。もちろん、慣れておらず
上手くいかなかったことは多かったと思います。本人も悔しく思ったようです。
でも、初めての体験、そう直ぐに上手くできるわけがありません。
少しずつ慣れていき、ウインドサーフィンの魅力を皆さんに伝えられるように
微力ながら僕は育てていこうと考えています。非常に熱心に僕の説明に耳を傾ける彼、
セッティングや片付けなど大変な仕事を文句一つ言わずに頑張っている姿。
大好きなウインドサーフィンに真剣に向き合っている姿は非常に好感がもてます。
これからも頑張っているウインドサーファーを僕は応援していきたいです。
なぜならば、僕もアマチュア時代に自分なりに頑張ってアピールしたにも関わらず
誰も手を差し伸べてくれなかった悔しさをいつまでも忘れられません。
その悔しさを知っているだけに頑張っているヤツは応援してあげたくなります。
でも、僕もプロだから求めるものは厳しいと思いますが。
話が長くなりました。濱口くんには悔いの無いよう頑張ってもらいたいです。
凄く素直でいいヤツですよ。
9月14日(日)  
『MIURA』

TEARSさんの大運動会&試乗会に行ってきました。
凄い盛り上がりでしたね。90人くらいの方達が参加してました。
いやぁー、ここのスタッフの方達(もちお客さんも)のパワーは凄いです。
風は残念ながら弱かったですが、皆さんに試乗もして頂き嬉しかったです。
そして、宿泊は昨日に引き続きFINEの親方である加登さん邸に。
かなりの酔っ払いでSキャラ爆発してしまいました。
ついつい、からんでしまった皆さんスミマセン。反省!
今年ウインドデビューのAIKOちゃんが日記デビューです。

お疲れさまです☆

本日憧れのHIDE様にお会いできてうれしかったデス♪
私のコトもいつかイジメテ欲しいと願っております。
また一緒に飲んでください、、、

AIKO
9月13日(土)  
『三浦・FINE試乗会』

やってきました三浦に。
う〜ん、結果を先に言うと、風吹きませんでしたね。超微風でした。
夕方やっと4〜5メートルぐらいって感じでした。
でも、いろいろなボードに乗ってもらうこともできたし、軽〜くクリニックも
できたのでヨカッタかと思います。
明日はTEARSさんの試乗会に参加します。
今日の日記の続きはFINEのHOTユーザーのSUWAさんに登場してもらいます。
どうぞぉ〜。

今日はS-CROSS&SMACKで試乗させてもらいました!
SMACKの柔らかいタッチで今までにない感触にはまってしまいました。
S-CROSSは最近115Lを購入してボリュームの割りに安定感がすごくあって、
さらに走った時のストレスもぜんぜん無いっよ!びっくりです。
でも今日、仲間のKURIさんがWARP-S PROMODELに試乗して即買いしてまいた。

ウラヤマシイっす。

まだ、始めて1年たらずですが新しい道具に出会うたび
感動ばっかりです。
三浦の海はフラットで走りやすいですからみなさん遊びに来てくださいネ。

SUWA



噂のU-SURFUっす。

9月12日(金)  
『ハードな一日』

昨晩は風が気になって寝れなかった。
だって、夜中に西風がびゅんびゅん吹いてるんだもん。
案の定、朝になったら止んじゃったけど…。お決まりのパターンね。
朝早めに起きて、仕事を片付けて海に行きました。10時頃だったかな!?
ロングに着くと綺麗なラインナップした波が目前に飛び込んできた。
風も弱いながらちょろっと吹いてる。波に乗れば何とかなりそうだ。
HOT CROSSFIRE5.6u+EXOCET X-WAVE93L PROMODELで出艇♪
セットに乗ってバックサイド。しかし、風が弱すぎてフロントには行けない。
あまりの弱さに一本乗ったとこでやめた。
とりあえず、自宅に戻って仕事をこなして午後の静波に賭けることにした。
超ハイペースで仕事終わらせて再び海に。灯台の風は弱い!
ダメもとで静波に向かった。到着するとひとりの方が海に出ようとしていた。
波は腹ちょい。たまーに胸くらいのセットが入る。
風は非常に弱い。でも、サイドオフ。これだけが救いだった。
午前中と同じSETで出艇。波に乗せればリッピングは可能♪
一時間くらいだったがなかなか楽しませてもらった。
実はこのボードは初乗りでデータを出したかったんだ。
なので今日はどうしても乗りたかった。乗れてヨカッタ。
このボード超びっくりでした。目からウロコでした。
満足して海から上がって、もうひとりのお方とお話しした。三保から来たらしい。
実はPOWERIGのユーザーさんでした。ニーラーさんだけど、2本も持っててくれた。
弾んだお話も終わって。再び自宅に。佐川の来る、18時までまさに戦争でした。
何とか無事に出荷も完了。一息つく暇もなく、夜は明日からの試乗会の仕度。
トラックにた〜んと詰め込みました。バッチリです。たぶん…。
明日は5時起きで三浦に向かいます。やべっ、もう23時半です。寝ます!
9月11日(木)  
『白浜に』

行こうと思ってたんですが・・・
やめときました。ちょっとお疲れ気味で。
吹いたらしいね。行っときゃヨカッタ。無理か。

“HOT SAILS MAUI spirit rules!! ION MAN Champs!”
HOT TEAMが優勝。とは言っても純粋なウインドのTEAM戦ではない。
以下の競技!?を全てのチームが競って勝敗を決めるってもんだ。

[01] GPS Speedsurfing (1)
[02] Freestyle Super Session (1)
[03] Stand Up Paddle (1)
[04] Speedy Jump Session (4)
[05] Poker (1)
[06] Table Soccer (2)
[07] GoKart Race (2)
[08] Night Performance (1)
[09] Longest Golf Drive (1)
[10] Bike Uphill Race (1)

なかなか面白そうだね。どうだろう、土日を利用して
・ウインドの草大会(風あって波あればWAVE、波無ければRACE、風無ければSURFING)
・ボーリング競技(2ゲームぐらいにしとこう)
・GOLF(実はこれが俺的には一番やりたい!)
・トランプゲーム(ナイターですw)
なんてのは?千葉でやるかぁー。WATHERMANさん宜しく。
泊まりはもちろん御宿だね。早くやろーぜぃ。


9月10日(水)  
『OMAEZAKI』

に帰って来ました。おひさって感じです。
長い運転と車中泊で腰がダル重いです。てーくけあです。
また週末には三浦に旅立ちます。土曜日は三浦・FINEさんの試乗会、
日曜日は三浦・TEARSさんの試乗会に参加です。月曜日は再び千葉に行こうと
考えています。その次の週末にはカリフォルニアに向かいます。
日程は20日〜28日の予定です。現地で写真やビデオを撮ってきます。
秋は忙しいですね。あっという間に冬に突入って感じです。
新しいボードがきたので早く乗りたいです。特にU-SURFU。評判は上々です。


9月9日(火)  
『IBARAGI』

に来ています。
昨晩は大洗に移動してきて、車中で一泊でした。
朝方はタオル1枚では寒かったです。やはり短パン+Tシャツはナメ過ぎでしょうか(笑)
朝イチで北東乗ったろと思いましたが、残念ながら吹きませんでした。
午後になるとでかいセイルなら乗れそうなくらいになったけど
残念ながらタイムアップ!浜ちゃんとサンビーチの駐車場で待ち合わせして
営業へと向かいました。久し振りに涸沼のフォワードさんに行ってきました。
ホント、御無沙汰で大変申し訳無かったです。これからは定期的に来るようにします。
大洗で吹いていたので、涸沼だったらと思っていたら、やはり吹いてました。
平水面つるっつるで。8u前後だったらバッチリでしたね。
俺は夕方CROSS FIRE6.3uでセイルくるくるして遊びました。
たまのブローだとパンピングすれば走るくらいでした。
秋は涸沼のシーズンですね。海が北東チョロチョロでも、ここはバッチリ吹いてます。
久し振りに店長の大内さん(ちょっと怖いけど、超面倒みのいい人)にも
お会いできて嬉しかったです。
写真、今日も無いっすねー。真剣に営業してたんで撮れなかったです。すみません。
9月8日(月)  
『CHIBA』

昨晩は阿出川プロの自宅に泊めてもらいました。
快適でした。ビールを一杯飲んだら直ぐにDOWNでした。疲れてたんですねー。
今日は午前中に阿出川プロのお店・TED SURFで打ち合わせを行いました。
阿出川プロは今期も当社の道具を使ってくれることになりました。
HOTSAILSMAUI、POWERIG MAST、AMEX BOOMetcを使用することになりました。
阿出川プロには外房周辺のゲレンデでのカスタマーのフォローをお願いしています。
更に今年は外房での写真も残してもらうようにお願いしてあります。
外房には余りある素晴らしいゲレンデ、コンディションが数多く点在しています。
そういった情報を阿出川プロから、SEASIDEから、発信していきます。

午後には銚子に向かいました。銚子のレインズさんに。
午前中は波崎でオンショアながら5u半ばのセイルで走れたようです。
僕が着いた時には既に落ちてきていました。最低でも灯台の数値が
北で10b以上は必要なようです。ちなみに波はありませんでした。※飯岡もフラット
風は吹かなくて残念でしたが、ゆっくりできたので良かったです。
銚子に来ると、何だかのんびりリラックスしてしまう僕がいます。
此処は僕の落ち着ける場所なのです。明日は大洗に行きます。
9月7日(日)  
『大会2日目』

午前中はサイドながらも微風コンディションだった。
でも、午後になるとオンショアながら徐々に風が上がってきた。
正式な大会を行うほどの強さではないが、ファンイベントとしてヒートは開始。
ホントに弱いオンショアのコンディションながら、各選手がキレのあるライディングを
魅せる。皆さん、上手いですね〜。微風に非常に慣れてる気がしました。
無事に全てのクラスのファイナルヒートまで終了。
何とか順位が確定するまで無事に終えることができました。
運営の皆さんのいい判断だったね。さすがです。
勝った皆さんも負けた皆さんもまた練習に励みましょうね。
なぜかみなさんの熱い戦いを見てるとこちらまで気合いが入ってきてしまいます。
パワーをもらってますよ。明日と明後日はこちら方面に滞在する予定です。
銚子方面か大洗方面で乗れたらいいなぁー。

今日もI-STYLE PROMODELが活躍しました。見てた人にはそのポテンシャルの
高さをわかって頂けたはず。僕が乗ってOKなんだから、皆さんにはもっともっと
このボードの持つ“高い”ポテンシャルを引き出せるはずですよ。


9月6日(土)  
『横浜のち大網白里』

朝御前崎を出発して、横浜に向かいました。
ふゆのお姉さんの結婚式に出席。とても華やかで明るいいい結婚式でしたよ。
夕方、式が終わった後、千葉クラシックが行われている大網白里海岸へと向かいました。
道はまぁまぁ順調に流れていて、午後8時前には会場となっている
TED SURFに到着しました。既にみんなかなりデキあがっていてイイ感じでした。
俺もさっそく、そのデキあがってる輪に合流(笑)
終ったのは何時頃でしょうか?0時過ぎまで盛り上がりました。
残念ながら今日は風が無く、最新のエクイップメントなどの説明会などのイベントに
終始したようです。明日は風が少し吹くとのこと。期待しましょう。
それにしても参加人数は60名を越えて、前回大会に続き盛り上がっています。
いい大会ですね♪
9月5日(金)  
『I-STYLE PROMODEL』

乗ったよ。ロングビーチで。
風は弱かったけど、波が少しあったから十分に遊べた。
ちなみに誰も居なかった。みんな営業とか千葉の大会に向かったからかな!?
このボードに乗って驚いたのは回転性の良さ。こんなこと書いて
WAVEのボードが売れなくなっちゃったら困るけど、凄く波乗り良かった。
小さくクィックなターンでリップまで駆け上がった。ちょっと驚いた!
僕はハッキリ言ってFREESTYLEのことは良くわかりません。下手だしできないから。
でも、タックの時のノーズのバランスが非常に良かった。バランスを崩した時も
ボードの安定感が非常に良かった。タックの時にノーズに体重をかけ、
後ろに僅かにスライドする時もスムーズにボードが滑りながら回ってた。
これらはきっとFREESTYLEの技をする時に優位になると思う。
たぶん、、、実際できないのだから偉そうなことは言えない。
あとは本物のFREESTYLEの選手に任せることにするよ。明日と明後日の千葉の大会には
営業の浜ちゃんが全てのボードを持ち込んで皆さんにお披露目する。
土曜日の夕方には僕も会場に到着する予定だ。
ある程度、営業が終わったら本物の選手・桑谷プロに渡すことにします。


9月4日(木)  
『エグゾセ入荷♪』

第2便が入荷してまいりました。
さすがにひとりでコンテナから降ろすのは困難と判断し、
ライダーのヒロ(HOTのだけど、、、)とエグゾセのライダーに
決まったタイ=濱口 泰(はまぐち たい)に手伝ってもらった。若い2人のお陰で
順調に片付いた。まずはタイの使用するボードを開けてみた。
写真はWARP-SLALOM61 PROMODELとライダーのタイ。
彼はあのJ1合志プロの弟子である。まだ無名の彼だけど、僕は彼に賭けた。
ちょっとシャイな彼。昨日、公開したエグゾセのHPの中のTEAMのページに自己紹介を
掲載している。是非、チェックを!アドレスはこちらです。




9月3日(水)  
『GET!』

マウイフィンのULTRA LITE・コンストラクションのフリースタイルフィンをGET!
なんとこのフィン、世界限定300本のみの製作らしいです。※ちなみにハワイから
そういえばシリアルナンバーが入ってます。
これをEXOCET I-STYLEに取り付けます。いよいよ明日4日にPRO MODELが入荷です。
その他、U-SURFU&U-SURFUPRO MODEL、X-WAVE PRO MODEL、
SCROSS PRO MODEL、WARP-SLALOM PRO MODEL etcも入荷します。
またまたコンテナでの入荷♪やべぇ、今日中に倉庫の整理をしないと
とても入りきりそうもありません。でっけぇ倉庫が欲しいなぁ。


9月2日(火)  
『NEWカラー』

人気モデルのPATLOVE・ハーネス“CULT”に新色のレッドとホワイトが加わったよ。
本日、バックオーダーをもらっていたショップさんに発送しました。
実はホワイトは既に残り僅かになってしまいました。
このハーネスは柔らかいけど、ベース部はしっかりと張りがあるのが特徴。
ジャイブやボトムターン時の体の捻れにもしっかり対応。
脇や腰への負担を最小限に抑えている。結果、長時間でのセイリングが可能。
背中部は浮力を持たすように設計してあるから、もしも波に巻かれた時など
十分にハーネス自体が体を浮かしてくれるんだ。
PATLOVEの代名詞と言えば、他のブランドにも採用され、お馴染みになった
クイックリリースバックルだ。今期はステンレス部分も改良され耐久性が増した。
フォームの一体成型タイプのハーネスだから、水を吸わず常に軽いのも嬉しいね。
海から上がった後に乾きやすく、車での保管もしやすいのも大きな特徴だ。
イタリア人らしい個性の中にもシンプルなデザインも特徴のひとつ。
僕が10年程前にイタリアに行った時に見つけてきたブランド“PATLOVE”
その当時はほとんどの日本人が知らないブランドだった。「何、このブランド!?」って。
今や日本では誰もが知ってるメジャーなブランドとなった。
ヨーロッパにはほとんど日本で知られていないブランドが今でもたくさんある。
日本の情報はハワイに偏っているからね。ヨーロッパが今のウインドシーンの
世界の中心ってことを知らない人が多過ぎると思うよ。
話がそれたけど、PATLOVEは多くのPWA(ワールドカップ)の選手をサポートしている。
その選手達からのフィードバックを受けてプロダクションかされているのが
このCULTモデルだ。是非、お勧めします。


9月1日(月)  
『名古屋港に』

行ってきました。
9月の最初の日、どっか〜んと商品が入荷してきました。
久し振りのPATLOVE商品の入荷で営業の浜ちゃんも興奮気味です。
午前中に税関検査を終えて、今日の夕方に僕のトラックに満載に積み込みました。
途中、浜ちゃんと合流。一部の商品を浜ちゃんに渡して僕は御前崎に戻ってきました。
今回は新しいカラーのハーネスが入荷しました。
好評のCULT(カルト)がレッド、ホワイト、ブラックのラインナップになります。
どれもいい感じです。明日にでも写真を撮ったら載せますね。
さぁ明日の出荷の準備に取り掛かります。なるべく、早くお届けできるようにします。

 
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